Senderské metro

Senderské metro
Stát	Sendersko Sendersko
Město	Choltice
Provozovatel	Senderská demokratická republika
Počet linek	1 (nedokončena)
Počet stanic	4 (plánováno)
Parametry
Rozchod koleje	304 mm
Přívod proudu	Baterie
Vozy a zázemí
Nasazené typy vozů	61-97
Depa	Depo Krležská
Mapa sítě

Choltické Metro byl nedokončený Senderský projekt součástí prvního pololetního plánu. Mělo se jednat spíše o symbolickou stavbu, nikoliv o použitelný dopravní prostředek.

Projekt byl schválen SSÚ (Shromážděním Státních Úředníků) dne 11.8.2022 a výstavba začala 19.9.2022. Pro výstavbu byla použita metoda hloubení. Po dokončení obratiště stanice Krležská bylo rozhodnuto o ukončení projektu kvůli nevyhovujícímu konceptu a nedostatku financí.

Linky

M1 (fialová linka) měla být první linka Choltického metra. Linka po dokončení měla obsahovat 4 stanice a z toho jednu přestupní.

M2 (zelená linka) byla plánovaná druhá linka Choltického metra.

Design a funkčnost

Senderské metro mělo být z finančních důvodů jednokolejné a pouze s jednou soupravu na linku, metro však původně mělo designově připomínat jiná metra sovětského typu.

Jezdit zde měli vlaky od zahraničního závodu Lego ze série 60197 (místně označeny 61-97).

Konstrukce metra byla z kartonu a papíru, kartonu byl v Sendersku dlouhodobý nedostatek.

Postup

Linka M1

• Depo (obratiště) Krležská - Hotovo z 90%, následně zdemolováno
• Stanice Krležská - stavba nezapočala
• Stanice Prospekt Wagnera - stavba nezapočala
• Stanice Falesznik tér - stavba nezapočala
• Stanice Mender tér - stavba nezapočala

Linka M2

• stavba nezapočala