Dálnice v Lurku: Porovnání verzí
Skočit na navigaci
Skočit na vyhledávání
(→Seznam) značka: editace z Vizuálního editoru |
značka: editace z Vizuálního editoru |
||
| (Není zobrazena jedna mezilehlá verze od stejného uživatele.) | |||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
Systém '''dálníc v [[Lurk|Lurku]]''' označuje systém cest se zpěvněným povrchem. Maximální rychlost není obecně určena, ale je určena pro každou dálnici zvlášť. V Lurku je celkem 7 dálníc. | Systém '''dálníc v [[Lurk|Lurku]]''' označuje systém cest se zpěvněným povrchem pro motorový, pěší a cyklistický provoz. Maximální rychlost není obecně určena, ale je určena pro každou dálnici zvlášť. V Lurku je celkem 7 dálníc. | ||
Systém je spravován [[Správa dopravní cesty|Správou dopravní cesty]] federálně, kantony mohou delegovat správu dopravní cesty jiným, regionálním organisacím. | |||
== Historie == | == Historie == | ||
Kategorizace cest v Lurku byla poprvé určena v roce 2011, krátce po založení Lurku. Systém dálnic byl formalizován v roce 2014 a první tři dálnice byly ustanoveny. | Kategorizace cest v Lurku byla poprvé určena v roce 2011, krátce po založení Lurku. Systém dálnic byl formalizován v roce 2014 a první tři dálnice (dnešní D1, D1 a D3) byly ustanoveny. Systém byl od té doby rozšiřován směrem na východ, především do Lorynska. | ||
== Seznam == | == Seznam == | ||
| Řádek 9: | Řádek 11: | ||
!Název | !Název | ||
!Délka | !Délka | ||
!Povolený provoz | |||
!Maximální rychlost | |||
!Mapa | !Mapa | ||
|- | |- | ||
| Řádek 14: | Řádek 18: | ||
|Podlurkská dálnice | |Podlurkská dálnice | ||
|62 metrů | |62 metrů | ||
| rowspan="3" |[[Soubor:Dálnice v předním Lurku.png|bezrámu]] | |Motorový | ||
|40 km/h | |||
| rowspan="3" |[[Soubor:Dálnice v předním Lurku.png|bezrámu|300x300pixelů]] | |||
|- | |- | ||
|{{Dálnice v Lurku|2}} | |{{Dálnice v Lurku|2}} | ||
|Hraniční dálnice | |Hraniční dálnice | ||
|633 metrů | |633 metrů | ||
|Motorový | |||
|60 km/h | |||
|- | |- | ||
|{{Dálnice v Lurku|3}} | |{{Dálnice v Lurku|3}} | ||
| | |Nekská dálince | ||
|124,9 metrů | |124,9 metrů | ||
|Cyklistický, pěší | |||
|30 km/h | |||
|- | |- | ||
|{{Dálnice v Lurku|4}} | |{{Dálnice v Lurku|4}} | ||
| | |Jiholurkská magistrála | ||
|1200 metrů | |1200 metrů | ||
| rowspan="2" |[[Soubor:Dálnice v středním Lurku a Lorynsku.png|bezrámu]] | |Cyklistický, pěší | ||
|30 km/h | |||
| rowspan="2" |[[Soubor:Dálnice v středním Lurku a Lorynsku.png|bezrámu|300x300pixelů]] | |||
|- | |- | ||
|{{Dálnice v Lurku|5}} | |{{Dálnice v Lurku|5}} | ||
| | |Severojižní magistrála | ||
|1200 metrů | |1200 metrů | ||
|Dle částí | |||
|Dle částí | |||
|- | |- | ||
|{{Dálnice v Lurku|6}} | |{{Dálnice v Lurku|6}} | ||
| | |Zalurkská dálnice | ||
|204 metrů | |204 metrů | ||
| rowspan="2" | | |Motorový | ||
|60 km/h | |||
| rowspan="2" |[[Soubor:Dálnice v severním Lurku.png|bezrámu|300x300pixelů]] | |||
|- | |- | ||
| | |{{Dálnice v Lurku|7}} | ||
| | |Lurkskokrkonošská dálnice | ||
|229 metrů | |229 metrů | ||
|Cyklistický, pěší | |||
|20 km/h | |||
|} | |} | ||
Aktuální verze z 25. 12. 2017, 00:08
Systém dálníc v Lurku označuje systém cest se zpěvněným povrchem pro motorový, pěší a cyklistický provoz. Maximální rychlost není obecně určena, ale je určena pro každou dálnici zvlášť. V Lurku je celkem 7 dálníc.
Systém je spravován Správou dopravní cesty federálně, kantony mohou delegovat správu dopravní cesty jiným, regionálním organisacím.
Historie
Kategorizace cest v Lurku byla poprvé určena v roce 2011, krátce po založení Lurku. Systém dálnic byl formalizován v roce 2014 a první tři dálnice (dnešní D1, D1 a D3) byly ustanoveny. Systém byl od té doby rozšiřován směrem na východ, především do Lorynska.
Seznam
| Číslo | Název | Délka | Povolený provoz | Maximální rychlost | Mapa |
|---|---|---|---|---|---|
D 1
|
Podlurkská dálnice | 62 metrů | Motorový | 40 km/h | 
|
D 2
|
Hraniční dálnice | 633 metrů | Motorový | 60 km/h | |
D 3
|
Nekská dálince | 124,9 metrů | Cyklistický, pěší | 30 km/h | |
D 4
|
Jiholurkská magistrála | 1200 metrů | Cyklistický, pěší | 30 km/h | 
|
D 5
|
Severojižní magistrála | 1200 metrů | Dle částí | Dle částí | |
D 6
|
Zalurkská dálnice | 204 metrů | Motorový | 60 km/h | 
|
D 7
|
Lurkskokrkonošská dálnice | 229 metrů | Cyklistický, pěší | 20 km/h |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
